La pompe centrifuge est au ralenti car le fluide d'entrée de la pompe est insuffisant ou la pression d'eau d'entrée n'est pas suffisante, ou le tuyau d'aspiration de la pompe est bouché, ou l'air dans la cavité de la pompe n'est pas évacué.
Pendant le fonctionnement de la pompe centrifuge, le ralenti de la pompe n'est pas autorisé. La plupart des pompes centrifuges utilisent des garnitures mécaniques. Tant que la pompe centrifuge tourne au ralenti pendant quelques secondes, lorsque la pompe centrifuge tourne au ralenti, la roue n'a pas ou peu de contact avec le fluide, donc ça ne peut pas fonctionner efficacement. S'il ne peut pas être envoyé normalement, ce sont tous des efforts inutiles.
Puisqu'il n'y a pas de travail efficace, la charge sur le moteur est très faible, et le courant généré est également très faible. Cela n'aura aucun effet sur le moteur. Le ralenti de la pompe est en effet fatal à la pompe. La pompe à eau de ralenti est sujette à la cavitation, causant des dommages au corps de la pompe et aux pièces de trop-plein; la pompe à eau de ralenti sous forme de garniture mécanique ou de garniture d'étanchéité de ralenti ne sera pas lubrifiée par le liquide, entraînant un meulage à sec et des dommages rapides; le rotor de la pompe à eau de ralenti Les composants et le corps de la pompe sont chauds, et il n'y a pas de refroidissement du liquide. Ces petites lacunes (comme les bagues d'étanchéité) sont facilement mordus par l'action de la dilatation thermique et de la contraction à froid; le plateau d'équilibrage de la pompe centrifuge multicellulaire à vide n'est pas lubrifié par du liquide, et la plaque d'équilibre sera rapidement brûlée et endommagée.
